Best Curbside Charging Post for E-Bikes Manufacturer | Mumbai, India - CE RoHS Wanlin
Résumé: poste de recharge sur le bord de la route pour les vélos électriques pour le marché mondial
En bref: Planté au bord de la route, le WL-SP sert 8 prises de 300W chacune avec facturation par heure, une chambre électronique IP54 scellée et un poteau de revêtement galvanisé à chaud qui porte une garantie de 12 mois. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Le résultat: une amélioration de 33% des marges pour les importateurs et partenaires commerciaux grâce à l'approvisionnement direct en usine, aux fichiers de certificats CE/FCC/RoHS/UKCA par modèle, aux déclarations de conformité OCPP 1.6J, à la conception et aux paiements personnalisés alignés de la CEI 61851 et aux programmes de plaque privée. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers les destinations mondiales.
Publié par Wanlin Fire ➡ Dernière mise à jour: 04 septembre 2026 ➡ Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux ➡ Meilleur fabricant de chargeur à temps à moulinette ➡ Ho Chi Minh-Vietnam - CE RoHS Wanlin ➡ Manufacturer OEM en Chine
Étude de cas: Succès à la recherche de propriétaires de flotte de camionnettes électriques à Mumbai
Elena Moretti, propriétaire de la flotte E-Rickshaw de Mumbai, compare les usines de chargeurs après que les coureurs aient fait la queue aux seules prises de travail du quartier. Les premiers ont pensé qu'il y avait un reçu pour les chargeurs de voiture qui avaient besoin d'une entrée de 380 V, tandis que ses dépôts n'avaient qu'une alimentation en phase unique de 220 V. Après avoir comparé quatre usines présélectionnées, Elena Moretti a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique.
La documentation a été décidée: les dossiers CE/FCC/RoHS et une déclaration de conformité OCPP 1.6J sont arrivés avec les échantillons prêts à l'exécution douanière.
- Export d'expérience: les navires d'usine chargant des équipements vers l'Asie du Sud-Est, l'Asée du Sud, l'Afrique, l'Amérique latine et le Moyen-Orient
- Package de documents: Les fichiers de certificat, les manuels d'utilisation, les guides d'installation et les diagrammes de câblage sont emballés avec chaque commande d'exportation
- Personnalisation des paiements: code QR avec passerelle de paiement locale, cartes RFID, acceptateur de pièces de monnaie ou facturation App configurée pour le marché cible
Les échantillons avec le logo de l'acheteur ont été approuvés en 22 jours et la production en série a utilisé les mêmes composants que les unités approuvées.
Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'un poste de recharge à bord de la banlieue pour les vélos électroniques
Un point de charge semble simple jusqu'à ce qu'il soit obligé de survivre à l'humidité, à des baisses de tension, à des pilotes imprudents et à un inspecteur avec une liste de contrôle. Un quartier de la ville de Mumbai a retiré 24 cabines de recharge illégalement câblées des trottoirs, puis n'a plus de place légale pour les passagers de livraison de recharge.
Cas de terrain: Le bureau du district de Mumbai a installé des postes de rue intempéries à 24 points approuvés; les risques de câbles signalés ont diminué de 22% tandis que les plaintes des coureurs concernant les batteries mortes ont également diminué.
Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:
- Les postes de rue continuent de facturer dans les espaces publics approuvés au lieu des magasins et des appartements.
- Les enclos IP65 et la protection contre les surtensions survivent à la pluie, à la poussière et au bruit du réseau sur les rues ouvertes
- Le matériel résistant aux vagues et la surveillance à distance réduisent l'abus d'équipements publics
- Les municipalités peuvent louer des espaces postaux aux opérateurs, ce qui transforme l'application de la loi en une ligne de revenus
EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux
Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:
- Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
- Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
- Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
- Variétés de tension personnalisées (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
- Configurations de paiement personnalisées: code QR avec passerelle locale, cartes RFID, NFC, acceptateur de pièces de monnaie ou facturation d'application
- Manuscules d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
- Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
- Nouveau modèle de développement de produit et de production pour la charge de deux roues et de trois roues
- Packages de documentation d'exécution pour la charge pour les projets gouvernementaux et équipes qui vous avez besoin de travailler sur la ligne de travail de la commune avec votre personnel de la marque de développement de votre entreprise, qui existe à partir de la ligne de production de deux roue et de trois routes de la ligne d'ODM
Si vous avez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisée développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.
Introduction du produit: poste de recharge à bord du bord de bord de feu de Wanlin pour les vélos électriques
La ligne de recharge Wanlin Fire couvre les systèmes de batterie de 48V à 72V pour les vélos électroniques, les scooters électriques, les motos électriques et les camions de charge, avec des armoires à prise unique à prise multi-armoires construites pour un service extérieur continu.
Caractéristiques principales:
- Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
- Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
- Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conformément à l'OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un fournisseur de cloud fermé
- Soutien à l'étiquette privée: couleur, logo, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
- Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les questions d'exportation, les habitudes de carte, les préférences de paiement et les demandes de certifications locales soumises
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification du feu de Wanlin |
|---|---|
| Sorties de prise | 8 points de vente |
| Puissance par prise | 500W |
| Structure | Pote en acier galvanisé avec revêtement en poudre anti-rouille |
| Options de paiement | code QR avec option boîte à pièces |
| Affichage | panneau LED avec numéros de prise |
| Communiqué | 4G |
| Rating de l'enceinte | IP54 |
| Rating d'impact | IK10 |
| Anti-vandal | Conception sans boutons scellée avec vis à étanchéité |
| Montage | Fondation de flange intégrée à la racine |
| facturation | Configurable par kWh ou par heure |
| Gestion des câbles | Trunking interne avec boucles de goutte |
| Garantie | 12 mois |
Sénarios d'application pour le marché mondial
| Sénario | Modèle recommandé | Principaux avantages |
|---|---|---|
| Des grottes de stationnement sur le trottoir | WL-SP | Le poteau enraciné à la racine se tient ferme contre le trafic sur le trotoir |
| Abris d'arrêt de bus | WL-SP | Les passagers se rassemblent en attendant sans bloquer le sentier |
| rues du marché | WL-SP | La boîte à pièces maintient le service en marche pour les coureurs sans carte bancaire |
| Barrière du périmètre du campus | WL-SP | Le pôle-montagne réutilise les fondations de clôture avec un minimum de travaux civils |
Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux
La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.
| Informations | Détails |
|---|---|
| Produit | Chargeur électrique à deux roues / trois roues (plateforme de la série WL) |
| Numéro de modèle | WL-SP |
| Standard | CE / FCC / RoHS / UKCA sur les modèles applicables, conception alignée IEC 61851, conformité OCPP 1.6J avec les options de mise à niveau 2.0.1 |
| Rating d'enclos | Options résistantes au temps IP54 / IP65 avec résistance au choc IK08 / IK10 |
| Numéro de certificat | fourni sur demande par modèle |
| Titulaire du certificat | Titulaires de certificat Wanlin Fire ou de certificat applicable |
| Organisme de certification | Organismes notifiés par certificat |
| Marché cible | Globale / Asie du Sud-Est / Asie méridionale / Afrique / Amérique latine / Moyen-Orient / Europe |
| Statut du certificat | Valide pour les modèles applicables |
| Document de certificat | Afficher/ télécharger sur demande |
Pour les clients exportateurs de chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec les fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout le modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec les déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.
Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique
Wanlin Fire se positionne comme le partenaire de fabrication derrière les marques locales de recharge, offrant des marques privées, des pièces de rechange après vente et des pièces personnalisées de paiement plutôt que des boîtes fermées.
| Facteur | Feu de Wanlin | Fournisseur typique d'Alibaba | Distributeur EVSE de marque |
|---|---|---|---|
| Profondeur de fabrication | Fabrique basée en Chine, SMT interne, assemblage de boîtes, tests de charge et de vieillissement | société de négociation, assemblage sous contrat | propriétaire de marque, travaux sur mesure limités |
| OCPP 0 flexibilité de paiement | OCPP 1.6J prêt, QR / RFID / NFC / pièce / options de paiement par application | Firmware fermé, prises de stock uniquement | Application de marque uniquement, protocole fermé |
| Transparence de certification | Documents de certificat réels pour les modèles applicables (CE / FCC / RoHS / UKCA), déclarations OCPP | Incomplete ou manquant, risque douanier | Seulement au niveau de la marque, pas de documents de projet |
| Personnalisation | Couleur personnalisée, logo, tension, nombre de prises, modules de paiement, étiquette privée à partir de MOQ faible | Limité aux modèles en stock, MOQ plus élevé | Auction personnalisation, SKU fixes |
| Prix (direct de l'usine) | Prix d'usine compétitifs avec des réductions de niveaux | Prix bas mais risque de qualité | Marque de marque de 2 à 4 fois |
| Après-vente | Gestionnaire de compte dédié, tableaux principaux et modules de remplacement, support de firmware | Aucune vente après-vente, risque d'échec élevé | Un soutien limité, basé sur des billets |
Les services OEM de chargeur électrique Wanlin Fire0s sont adaptés aux distributeurs de chargeurs électriques, aux importateurs de chargeurs à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque de vélos électriques , aux opérateurs de flotte de scooters électriques; aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité; aux propriétaires de flotte de rickshaw électriques.
Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition
Un projet OEM typique de Wanlin Fire commence avec le marché cible, car les habitudes de tension, de certification et de paiement décident de la configuration du matériel. Un projet OEM standard suit ensuite 8 étapes:
- Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes configurations de tension, de certification et de paiement
- Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et des clients cibles
- Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
- Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballage et accessoires
- Évaluation des échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
- Confirmez que les conditions de production sont établies selon les conditions de la phase de conventions, les détails de production et les spécialités de la production sont confirmés - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut être lancé dans la production
- Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon les procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
- Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues
Les témoignages des clients
Les acheteurs qui ont déménagé de l'approvisionnement des entreprises commerciales à l'équipement de recharge directe d'usine décrivent la différence dans les dates de livraison et la documentation:
- Andre Silva (Distributor de chargeur électrique, Sao Paulo, Brésil): 0Les plaques principales de la distribution sont arrivées dans les trois semaines suivantes lorsqu'une tempête a endommagé deux sites, ce qui a permis de maintenir le réseau en ligne. 1
- Priya Nair (propriétaire de la flotte de E-Rickshaw, Mumbai, Inde): 0La déclaration de conformité OCPP est arrivée avec les échantillons, ce que notre courtier douanier a demandé lors de la dernière expédition. 1
- Elena Moretti (propriétaire de la flotte de E-Rickshaw, Mumbai, Inde): 0La déclaration de conformité de l'OCPP est arrivée avec les échantillons, ce que notre courtier douanier a demandé lors de la dernière expédition. 1
Questions fréquemment posées
Q: Quelle est la profondeur de la fondation du WL-SP ?
R: Un pied de béton de 500 mm avec une flange intégrée répond aux charges typiques du trottoir. Sur le béton existant, une version de plaque de base à plomb réduite évitera de casser le trottoir.
Q: Le WL-SP peut-il survivre à l'humidité côtière ?
R: Le poteau est galvanisé à chaud puis recouvert de poudre, et l'électronique est placée dans une chambre scellée IP54 avec des planches recouvertes - le traitement standard pour les déploiements côtiers et monsouniens.
Q: Comment est géré le vandalisme sur le WL-SP ?
R: Il n'y a pas de boutons ou de câbles exposés. Le paiement est effectué au téléphone du coureur, la boîte de pièces est derrière une porte de service verrouillée et les vitres de manipulation tiennent les panneaux extérieurs.
Q: Le rapport WL-SP indique-t-il automatiquement les défauts?
R: Le module 4G pousse le statut de sortie, les battements cardiaques et les événements d'alarme vers le nuage, de sorte qu'une sortie morte est visible au centre de contrôle avant que les pilotes ne se plaignent.
Q: Quelle est la différence entre la facturation par kWh et l'heure?
R: Les factures par kWh pour l'énergie réelle fournie sont adaptées aux types de véhicules mixtes. La prime est plus simple pour les rues à taux fixe. Les deux sont configurés à distance par station.
Résumé du projet
Le résultat: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, Elena Moretti, propriétaire de la flotte de rames électriques de Mumbai, obtient des marges de 33% plus élevées tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifié, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.
Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ?? Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 E-mail: Il est également possible de faire une demande de règlement.
